RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85

PAOを配合した全合成低粘度75W-85。高い熱安定性とEP性能、低温時の良好なシフト特性を備え、指定に合うMT・トランスファー・デフを保護するギアオイル。

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製品詳細情報

MTF-1 75W-85

RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85

PAOを配合した全合成低粘度75W-85。高い熱安定性とEP性能、低温時の良好なシフト特性を備え、指定に合うMT・トランスファー・デフを保護するギアオイル。

API GL-4 / GL-5 MB 235.4 / VW G 052 513 PAO配合合成 SAE 75W-85

PAO成分を含む合成の低粘度ギアオイル。API GL-4/GL-5 の両方に対応し、マニュアルトランスミッション、トランスファー、アクスルドライブに使用できる。低温流動性によりシンクロの同期を冷間から確保し、高負荷時はギア面の油膜を維持する。

粘度: SAE 75W-85 規格: API GL-4 / GL-5 オイルタイプ: PAO成分を含む合成油 用途: MT / トランスファー / アクスルドライブ 推奨適合: MB 235.4・DTFR 13B150 / VW G 052 513 / Fiat MZ1・MZ3 / GM / Hyundai / Nissan / Toyota 各指定番号

商品説明

GL-4とGL-5の両方を満たすため、シンクロナイザーの銅系部品を傷めやすいGL-5専用油では使いにくいMTにも対応します。75W-85の低粘度は、シフトフィールと燃費を重視する近年のMT指定に合致します。

MB 235.4(DTFR 13B150)、VW G 052 513、フィアット MZ1/MZ3、GM、ヒュンダイ、日産、トヨタの各指定番号にRAVENOL推奨適合として対応します。

メーカー番号はいずれもRAVENOL推奨適合です。ユニット型式、要求規格、純正フルード品番を照合してください。

競技用MTやLSD内蔵トランスアクスルには RHP 75W-90 を。機械式LSDには Racing Gear 75W-140 を。

対応車種・用途

  • ■ 主な用途
  • API GL-4/GL-5・SAE 75W-85 指定のマニュアルトランスミッション
  • 対応するトランスファー、アクスルドライブ
  • ■ 指定用途の目安
  • メルセデス・ベンツ MT車(MB 235.4 指定用途)
  • フォルクスワーゲン/アウディ MT車(VW G 052 513 指定用途)
  • 日産、トヨタ、GM、ヒュンダイ、フィアットの各指定番号(RAVENOL推奨適合)
  • ■ 国産スポーツ
  • 取扱説明書が GL-4 または GL-5・75W-85 相当を指定するMT車(例:日産/トヨタの指定番号に該当する車両)— 純正品番の照合が必要

性能規格・RAVENOL推奨適合

  • API GL-4 / GL-5(性能規格)
  • DTFR 13B150(235.4)/ MB 235.4(RAVENOL推奨適合)
  • VW G 052 513(RAVENOL推奨適合)
  • Fiat MZ1 / MZ3、GM、Hyundai、Nissan、Toyota 各指定番号(RAVENOL推奨適合)

製品仕様

粘度 SAE 75W-85
規格 API GL-4 / GL-5
オイルタイプ PAO成分を含む合成油
用途 MT / トランスファー / アクスルドライブ
推奨適合 MB 235.4・DTFR 13B150 / VW G 052 513 / Fiat MZ1・MZ3 / GM / Hyundai / Nissan / Toyota 各指定番号

注意事項 GL規格だけでなく、搭載ユニット型式と車両メーカー指定品番を確認してください。