RAVENOL RUP — Racing Ultra Performance SAE 5W-40
GT4レース実戦採用。ニュルブルクリンク等の過酷な耐久環境で鍛え上げられた、高せん断安定性を誇るレーシングオイル。
API SP、BMW Longlife-04、MB-Approval 229.51、GM dexos2™、Renault RN0710を正式承認で取得した全合成レーシング5W-40。トヨタ GR Supra GT4 の指定エンジンオイルとして、耐久レースの実戦環境で使用される。5W-30では油膜が不足する領域を、ひとつ上の粘度でカバーする。
商品説明
USVO®テクノロジーにより、連続周回でせん断がかかる条件下でも粘度低下を抑制。高油温域での油膜保持と低蒸発性を重視した設計です。
Porsche C40、VW 502 00／505 00／505 01／511 00、MB 229.52はRAVENOL推奨適合です。
GR Supra GT4 および BMW M4 GT4 への採用は競技車両に対するものであり、市販車の純正指定を意味するものではありません。
5W-30の指定粘度と要求規格が合う場合はREPを。MB 229.52の正式承認を要求する5W-30の車両にはHLSまたはREPをお選びください。RRS 5W-50は、エンジン製作者・チューナーがその粘度を指定する競技用途でお選びください。
対応車種・用途
- ■ 正式承認にもとづく対応車種
- BMW 320d／X3 20d／M340d（BMW Longlife-04 指定車）
- メルセデス・ベンツ C220d／E220d／GLC220d（MB 229.51 指定車）
- ルノー（RN0710 指定車）、シボレー／オペル（GM dexos2 指定車）
- ■ RAVENOL推奨適合
- ポルシェ 911／718 ケイマン・ボクスター／カイエン・マカン のガソリン（Porsche C40 指定用途）
- フォルクスワーゲン ゴルフ GTI／R、アウディ S／RS（VW 502 00／505 00／511 00 指定用途）
- メルセデス（MB 229.52）、フィアット／オペル／フォード各指定用途
- ■ 国産スポーツのサーキット走行に
- レクサス LC500／RC F／GS F／IS F、日産 フェアレディZ／スカイライン 400R、スバル WRX STI、スズキ スイフトスポーツ、トヨタ GR86／スバル BRZ、マツダ ロードスター などで、走行会・サーキット走行に合わせて粘度を上げる場合
- 油温が連続して上がる使い方で、5W-30では油膜に不安がある車両
性能規格・正式承認・推奨適合・試験実績
- ACEA C3 / API SP（性能規格）
- API SP / BMW Longlife-04（正式承認）
- GM dexos2™ D20583HI081（正式承認・ライセンス取得）
- MB 229.51 / Renault RN0710（正式承認）
- MB 229.52 / Porsche C40（RAVENOL推奨適合）
- VW 502 00 / 505 00 / 505 01 / 511 00（RAVENOL推奨適合）
- Chrysler MS-11106 / Fiat 9.55535-GH2・S2 / Ford WSS-M2C917-A / Opel D40・G40（RAVENOL推奨適合）
- トヨタ GR Supra GT4 指定エンジンオイル / BMW M4 GT4 オフィシャル・ルブリカント・サプライヤー（競技車両への採用）
- Ralf Schumacher推奨 / Hockenheim Premium Partner / Nürburgring Tested（試験／パートナー実績）
注意事項 国産スポーツのメーカー指定粘度は5W-40ではありません。サーキット走行での粘度変更は、車両またはエンジン製作者・チューナーの指定に従ってください。同じ車種でも年式・エンジン・仕向地によって要求規格が異なります。GT4への採用は競技車両に対するものであり、市販車の純正指定を意味するものではありません。
